Odkryj moc i elegancję, jakie oferuje Suzuki GSX-S1000GT Plus – motocykl, który w 2022 roku zrewolucjonizował pojęcie sportowej jazdy. Z sercem bijącym na poziomie 999,8 cm³, ten maszynowy mistrz generuje moc, która nie tylko zaspokaja ambicje najbardziej wymagających motocyklistów, ale także dostarcza emocji na najwyższym poziomie. GSX-S1000GT Plus łączy w sobie dynamiczny design z najnowocześniejszą technologią, co sprawia, że każda podróż staje się niezapomnianą przygodą. Dzięki precyzyjnemu zawieszeniu oraz zaawansowanym systemom wspierającym jazdę, ten motocykl charakteryzuje się nie tylko niesamowitym osiągami, ale także komfortem, który docenisz na dłuższych trasach. Przygotuj się na pełne adrenaliny przeżycie, które czeka na Ciebie w siodle Suzuki GSX-S1000GT Plus!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 999.8 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Szczegóły | Titanium valves |
| Bore × skok (mm) | 73.4 x 59.0 |
| Sprężanie | 12.2:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, multi-plate type. Suzuki Clutch Assist System. |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. Ride-by-Wire throttle bodies |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 19 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,3 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel, 4-2-1 |
| Typ ramy | Twin-spar aluminum |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Link type, single shock, coil spring, oil damped |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 226 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | 1215 |
| Długość (mm) | 2140 |
| Szerokość (mm) | 825 |
| Rozstaw osi (mm) | 1460 |
| Prześwit (mm) | 140 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo, 4-piston. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Nissin, 1-piston. |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 6.5 in. TFT panel |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | Dual LED lights |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electronic ignition (Transistorized) |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 10W-40 |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
| Świece zapłonowe | NGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D |
| Gwarancja | 12-month, unlimited mileage limited warranty |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Saddle bags |