Suzuki Hayabusa 2023 to kwintesencja sportowego motocykla, który łączy w sobie niesamowitą moc, wydajność i nowoczesny design. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1340 cm³, generujący oszałamiające 197 KM, Hayabusa dostarcza niezapomnianych wrażeń z każdej chwili spędzonej na dwóch kołach. Jego dynamiczna sylwetka, aerodynamiczne kształty oraz zaawansowane technologie sprawiają, że jest nie tylko szybki, ale i niezwykle stabilny w każdych warunkach. Dzięki innowacyjnym systemom wsparcia, takim jak zaawansowany system ABS i kontrola trakcji, stajesz się pewnym kierowcą, gotowym na każdą trasę. Odkryj moc Hayabusy i pozwól, by ta legenda motocykli poprowadziła Cię w niezapomniane podróże. Czy jesteś gotowy na nowe wyzwania?
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1340.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Twin Swirl Combustion Chambers. Lightweight aluminum alloy pistons. Titanium valves. |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 65.0 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 197.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9500 |
| Moment (Nm) | 155 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7200 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, multi-plate type, SCAS-equipped |
| Driveline | Constant mesh, chain RK GB50GSVZ5, 114L |
| Układ zasilania | Injection. Fuel injection with Ride-by-Wire throttle bodies |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 20 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Two large-volume catalyzer to reduce HC, CO, and nitrogen oxide (NOx) emissions |
| Układ wydechowy | Four-into-two-into-one-into-two |
| Typ ramy | Twin-spar aluminum alloy |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Link type, single shock, coil spring, oil damped |
| Skok tył (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 264 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 800 |
| Wysokość (mm) | 1165 |
| Długość (mm) | 2180 |
| Szerokość (mm) | 735 |
| Rozstaw osi (mm) | 1480 |
| Prześwit (mm) | 125 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/50-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo 4-piston. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Nissin 1-piston. |
| Ø tył (mm) | 260 |
| Koła | Seven-spoke cast-aluminum-alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analog gauges and LCD panel |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | Multi-plane and projector LED |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electronic ignition (Transistorized) |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | NGK CR9EIA-9 |
| Gwarancja | 12 month unlimited mileage limited warranty. |
|---|