Poznaj legendę na dwóch kołach - Suzuki Intruder Classic 400 z 2012 roku, która łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesną technologią. Ten motocykl to prawdziwa gratka dla miłośników cruisera, oferujący nie tylko elegancki wygląd, ale także solidną moc 33 KM z niezawodnego silnika o pojemności 399 cm³. Intruder Classic 400 to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie komfort jazdy oraz wyjątkowe doznania na trasie. Dzięki ergonomicznemu designowi, jazda tym motocyklem staje się czystą przyjemnością, a każdy kilometr pokonywany na drodze to prawdziwa chwila relaksu. Odkryj, jak Suzuki łączy tradycję z nowoczesnością - sprawdź szczegóły tego wyjątkowego modelu i daj się porwać jego niepowtarzalnemu stylowi!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 399.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 65.0 x 60.2 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 33.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8000 |
| Moment (Nm) | 33 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-plate coil spring |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 3,03 |
| Zbiornik paliwa (l) | 15 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,7 |
| CO₂ (g/km) | 70,3 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Double cradle |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 33.2° |
| Wyprzedzenie (mm) | 141 mm (5.6 inches) |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 275 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,12 |
| Wys. kanapy (mm) | 700 |
| Wysokość (mm) | 1105 |
| Długość (mm) | 2080 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1655 |
| Prześwit (mm) | 140 |
| Opona przód | 130/90-16 |
|---|---|
| Opona tył | 170/80-15 |
| Hamulce przód | Single disc. Hydraulic |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Digital/analogue |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Full transistor type |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |