Poznaj Suzuki Intruder Classic 400 z 2014 roku – jednoślad, który łączy w sobie elegancję klasyki z nowoczesnym duchem motoryzacji. Ten motocykl, wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 399 cm³ i mocy 33 KM, dostarcza niezapomnianych wrażeń zarówno na miejskich ulicach, jak i na malowniczych trasach. Jego unikalna stylistyka przyciąga spojrzenia, a komfortowa pozycja za kierownicą sprawia, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Suzuki Intruder Classic 400 to doskonały wybór dla miłośników motoryzacji, którzy cenią sobie nie tylko osiągi, ale także indywidualny styl. Odkryj jego pełną specyfikację i przygotuj się na niesamowite przygody na dwóch kołach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 399.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 65.0 x 60.2 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 33.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8000 |
| Moment (Nm) | 24,3 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-plate coil spring |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 3,03 |
| Zbiornik paliwa (l) | 15 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,7 |
| CO₂ (g/km) | 70,3 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Double cradle |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 33.2° |
| Wyprzedzenie (mm) | 141 mm (5.6 inches) |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 275 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,12 |
| Wys. kanapy (mm) | 701 |
| Wysokość (mm) | 1105 |
| Długość (mm) | 2080 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1655 |
| Prześwit (mm) | 140 |
| Opona przód | 130/90-16 |
|---|---|
| Opona tył | 170/80-15 |
| Hamulce przód | Single disc. Hydraulic |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Digital/analogue |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Full transistor type |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |