Przygotuj się na niezapomniane przygody na dwóch kołach! Suzuki Intruder Classic 400 z 2015 roku to prawdziwy symbol stylu i mocy. Ten klasyczny cruiser z silnikiem o pojemności 399 cm³ dostarczy Ci nie tylko 33 KM emocji, ale także niezrównaną radość z jazdy. Jego elegancka linia i retro design przyciągają spojrzenia, a komfortowa pozycja za kierownicą sprawia, że każda trasa staje się przyjemnością. Intruder Classic 400 to idealny wybór dla tych, którzy pragną połączyć nowoczesne osiągi z klasycznym stylem. Nie przegap okazji, by stać się właścicielem motocykla, który z pewnością wyróżni Cię na drodze. Odkryj pełnię możliwości Suzuki Intruder Classic 400 i poczuj niezależność, jaką daje motocyklowa pasja!
Reklama
Pojemność (cm³) | 399.0 |
---|---|
Typ | V2, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 65.0 x 60.2 |
Sprężanie | 10.5:1 |
Zawory/cyl. | 4 |
Max RPM | - |
Moc (KM) | 33.0 |
---|---|
Moc (kW) | 8000 |
Moment (Nm) | 24,3 |
Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | 5-speed |
---|---|
Napęd końcowy | Chain (final drive) |
Sprzęgło | Wet multi-plate coil spring |
Driveline | Constant mesh |
Układ zasilania | Injection |
---|---|
Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
Spalanie (l/100 km) | 3,03 |
Zbiornik paliwa (l) | 15 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | 3,7 |
CO₂ (g/km) | 70,3 |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | Double cradle |
---|---|
Kąt główki (°) | 33.2° |
Wyprzedzenie (mm) | 141 mm (5.6 inches) |
Zawieszenie przód | - |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | - |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | 275 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | 0,12 |
Wys. kanapy (mm) | 701 |
Wysokość (mm) | 1105 |
Długość (mm) | 2080 |
Szerokość (mm) | 955 |
Rozstaw osi (mm) | 1655 |
Prześwit (mm) | 140 |
Opona przód | 130/90-16 |
---|---|
Opona tył | 170/80-15 |
Hamulce przód | Single disc. Hydraulic |
Ø przód (mm) | - |
Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
Ø tył (mm) | - |
Koła | Wire spoked |
Rozrusznik | Electric |
---|---|
Instrumenty | Digital/analogue |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | Full transistor type |
Układ smarowania | - |
---|---|
Chłodzenie | Oil & air |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |