
Suzuki RM-Z250 z 2011 roku to prawdziwa ikona w świecie motocrossu, stworzona dla pasjonatów szybkiej jazdy i ekstremalnych wyzwań. Z napędem o pojemności 249 cm³, ten model łączy w sobie potężną moc i doskonałe osiągi, które pozwalają na pokonywanie nawet najbardziej wymagających tras. RM-Z250 to nie tylko maszyna, ale również synonim precyzji i niezawodności, co czyni go idealnym towarzyszem dla każdego, kto pragnie poczuć dreszczyk emocji na torze. Dzięki lekkiej konstrukcji i zaawansowanej technologii, ten motocykl zapewnia znakomitą zwrotność oraz stabilność przy dużych prędkościach. Odkryj pełen potencjał Suzuki RM-Z250 i dołącz do elitarnego grona motocyklistów, którzy nie boją się wyzwań! Sprawdź szczegóły specyfikacji, które sprawią, że pokochasz ten motocykl jeszcze bardziej!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Titan valves |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | 13500 |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | Chain, DID520DMA4, 114 links |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 6,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Inverted twin chamber Showa 47mm forks and Showa piggyback shock designed with emphasis on smooth shock absorption and ample bottoming resistance. Tuned to offer superb handling for a wide range of riders, the suspension delivers excellent traction withou |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Telescopic inverted, coil spring, oil damped |
| Skok przód (mm) | 310 mm (12.2 inches) |
| Zawieszenie tył | Swingarm, link type, coil spring, oil damped |
| Skok tył (mm) | 310 mm (12.2 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 104,5 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 955 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2170 |
| Szerokość (mm) | 830 |
| Rozstaw osi (mm) | 1475 |
| Prześwit (mm) | 345 |
| Opona przód | 80/100-M,21 |
|---|---|
| Opona tył | 100/90-M,19 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 250 |
| Hamulce tył | Single disc. 2-piston |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electronic ignition |
| Układ smarowania | Semi-dry-sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | No warranty |
|---|