Specyfikacja SUZUKI ST 2502005 r.

Suzuki ST 250

Zanurz się w świat klasycznej motoryzacji z Suzuki ST 250, który łączy w sobie niezawodność z charakterystycznym stylem. Stworzony w 2005 roku, ten urokliwy jednoślad z silnikiem o pojemności 249 cm³ i mocy 15 KM to idealny wybór dla miłośników prostoty i elegancji. Suzuki ST 250 nie tylko przyciąga wzrok swoim retro designem, ale również daje poczucie komfortu i swobody podczas jazdy. Doskonale sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i na malowniczych trasach, oferując przyjemność z jazdy, której nie można zignorować. Jeśli szukasz motocykla, który łączy w sobie funkcjonalność i styl, ST 250 spełni Twoje oczekiwania. Odkryj jego specyfikację i przekonaj się, jak wiele może zaoferować ta ikona motoryzacji!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Suzuki ST 250 z 2005 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 15.0
Moc (kW) 15.0 HP (10.9 kW))
Moment (Nm)22
Szczyt Nm (rpm)2200
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)12
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyDiamond
Kąt główki (°)25.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1375
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przód-
Ø przód (mm)-
Hamulce tył-
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót