Specyfikacja SUZUKI VL 1500 LC INTRUDER2000 r.

Suzuki VL 1500 LC Intruder

Zanurz się w świat klasycznej elegancji i potężnej mocy z Suzuki VL 1500 LC Intruder z 2000 roku. Ten motocykl to nie tylko maszyna, ale prawdziwa ikona, która łączy w sobie niepowtarzalny styl cruiserów z niezawodną wydajnością. Napędzany silnikiem o pojemności 1462 cm³, oferuje moc 67 KM, co sprawia, że każda podróż staje się niezwykłą przygodą. Suzuki VL 1500 to synonim komfortu na długich trasach i nieprzeciętnej zwrotności, która zadowoli zarówno doświadczonych motocyklistów, jak i tych, którzy dopiero rozpoczynają swoją przygodę z dwoma kółkami. Jego niepowtarzalny design przyciąga wzrok i wzbudza respekt na drodze. Poznaj szczegóły specyfikacji tego wyjątkowego modelu i daj się porwać wolności, jaką niesie ze sobą jazda na Suzuki.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Suzuki VL 1500 LC Intruder z 2000 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1462.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 67.0
Moc (kW)4800
Moment (Nm)114
Szczyt Nm (rpm)2300
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)15,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)296
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,2264
Wys. kanapy (mm)700
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przód-
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót