Specyfikacja SYM DD 502008 r.

Sym DD 50

Odkryj radość z jazdy na motocyklu, który łączy w sobie styl, wygodę i doskonałą zwrotność – Sym DD 50 z 2008 roku. Zaprojektowany z myślą o młodych kierowcach i tych, którzy cenią sobie dynamiczne podróżowanie po zatłoczonych ulicach miast, ten lekki skuter to prawdziwy mistrz miejskiej dżungli. Jego silnik o pojemności 49 cm³ zapewnia wystarczającą moc do sprawnego przemieszczania się, a minimalistyczny design sprawia, że z łatwością przejdziesz przez każdy zakręt. Sym DD 50 to nie tylko środek transportu – to zaproszenie do eksploracji, które z pewnością dostarczy niezapomnianych chwil na drodze. Sprawdź pełną specyfikację i przekonaj się, jak wiele przygód czeka na Ciebie za kierownicą tego wyjątkowego modelu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Sym DD 50 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)6,1
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)80
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1020
Długość (mm)1660
Szerokość (mm)630
Rozstaw osi (mm)1155
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót