
Witaj w świecie emocji na dwóch kółkach z TGB Bullet 50! Ten wyjątkowy skuter z 2010 roku łączy w sobie nowoczesny design i niezawodność, które z pewnością przyciągną każdego miłośnika motoryzacji. Zasilany dynamicznym silnikiem o pojemności 49.3 cm³ i mocy 4.9 KM, Bullet 50 to idealny wybór zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Jego zwinna konstrukcja sprawia, że poruszanie się po miejskich ulicach staje się czystą przyjemnością, a dzięki oszczędności paliwa, możesz cieszyć się długimi trasami bez obaw o tankowanie. TGB Bullet 50 to nie tylko skuter, to styl życia, który oferuje niezapomniane chwile na drodze. Zobacz jego pełną specyfikację i przekonaj się, jak wiele może zaoferować ten niewielki, ale potężny pojazd!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 49.3 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | 8.6:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 4.9 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7500 |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 6,8 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 95 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0516 |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 1830 |
| Szerokość (mm) | 670 |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 130/60-13 |
|---|---|
| Opona tył | 130/60-13 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |