Specyfikacja TGB BULLET RR 502012 r.

TGB Bullet RR 50

Przygotuj się na niezapomnianą przygodę na dwóch kołach z TGB Bullet RR 50 – wyjątkowym skuterem, który z pewnością zaspokoi pragnienie prędkości i stylu. Wyprodukowany w 2012 roku, ten zwinny pojazd z silnikiem o pojemności 49.3 cm³ i mocy 4.7 KM to doskonała propozycja dla tych, którzy szukają łatwego w prowadzeniu motocykla do codziennych dojazdów oraz weekendowych wypadów. Aerodynamiczna linia nadwozia oraz sportowe akcenty sprawiają, że Bullet RR 50 nie tylko przyciąga wzrok, ale także zapewnia dynamiczne osiągi na miejskich trasach. Jego niewielkie wymiary sprawiają, że manewrowanie w ruchu ulicznym staje się czystą przyjemnością. Sprawdź naszą pełną specyfikację i przekonaj się, jak TGB Bullet RR 50 może odmienić Twoje motocyklowe doświadczenia!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TGB Bullet RR 50 z 2012 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.3
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)41.0 x 37.4
Sprężanie7.8:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 4.7
Moc (kW)7000
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
DrivelineC.V.T

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)6,8
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)95
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0494
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1155
Długość (mm)1830
Szerokość (mm)670
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód130/60-13
Opona tył130/60-13
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja12V 4AH battery.
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót