Specyfikacja TGB GUNNER 5502012 r.

TGB Gunner 550

Przygotuj się na niezapomniane przygody z motocyklem TGB Gunner 550 z 2012 roku! Ten wyjątkowy model, wyposażony w wydajny silnik o pojemności 502.6 cm³, oferuje moc 18.9 KM, co sprawia, że każda podróż staje się ekscytującym doświadczeniem. Gunner 550 to nie tylko pojazd – to twój nowy towarzysz na drodze, łączący w sobie doskonałą stylizację i funkcjonalność. Dzięki przemyślanej konstrukcji i solidnym podzespołom, TGB Gunner 550 zapewnia niezawodność i komfort nawet w trudnych warunkach. Niezależnie od tego, czy planujesz krótką przejażdżkę po mieście, czy dłuższą wyprawę, ten motocykl sprosta Twoim oczekiwaniom. Odkryj pełną specyfikację i pozwól sobie na odrobinę motocyklowej pasji!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TGB Gunner 550 z 2012 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 502.6
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)92.0 x 76.5
Sprężanie9.9:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 18.9
Moc (kW)5500
Moment (Nm)31,6
Szczyt Nm (rpm)3600
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
Sprzęgło-
Driveline4x4. Gear Selection L/H/N/R. CVT Automatic.

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. PFI
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)15
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódDouble AArm
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłDouble AArm
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)330
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0573
Wys. kanapy (mm)920
Wysokość (mm)1245
Długość (mm)2060
Szerokość (mm)1330
Rozstaw osi (mm)1320
Prześwit (mm)305

Koła i hamulce

Opona przód25/8-12
Opona tył25/10-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectric CDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót