Specyfikacja TGB LASER R5 492008 r.

TGB Laser R5 49

W świecie motocykli, które łączą styl z niezawodnością, TGB Laser R5 49 z 2008 roku wyróżnia się jako perfekcyjny wybór dla osób poszukujących dynamicznego i zwrotnego środka transportu. Napędzany lekkim, ale mocnym silnikiem o pojemności 49.3 cm³ i mocy 4.9 KM, ten skuter oferuje nie tylko świetne osiągi, ale również niesamowitą przyjemność z jazdy. Kompaktowa konstrukcja oraz nowoczesne wzornictwo sprawiają, że Laser R5 49 doskonale odnajduje się w miejskim zgiełku, a jednocześnie pozwala na długie, komfortowe trasy. Jeśli marzysz o skuterze, który łączy w sobie funkcjonalność i zabawę, to TGB Laser R5 49 z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Odkryj jego pełną specyfikację i pozwól, aby ten skuter zagościł w Twoim życiu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TGB Laser R5 49 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.3
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 4.9
Moc (kW)7500
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódInverted Hydraulic Shocks
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMono Coil Over Shock
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)122
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0402
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1829
Szerokość (mm)660
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-12
Opona tył120/70-12
Hamulce przódSingle disc. Hydraulic
Ø przód (mm)190
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót