Specyfikacja TM RACING CC 250 FI ES2019 r.

TM Racing CC 250 Fi ES

Zanurz się w świat motocykli z TM Racing i odkryj model CC 250 Fi ES z 2019 roku – idealne połączenie wydajności i nowoczesnej technologii! Ten jednoślad o pojemności silnika 249 cm³ to kwintesencja pasji i inżynieryjnej precyzji, stworzony dla tych, którzy pragną poczuć moc i dynamikę na drodze. Mimo że nie podano dokładnej wartości mocy, jego osiągi z pewnością zaspokoją oczekiwania zarówno amatorów, jak i doświadczonych motocyklistów. CC 250 Fi ES to nie tylko motocykl, to zaproszenie do niezapomnianych przygód na dwóch kołach. Sprawdź, co skrywa ten wyjątkowy model i przekonaj się, że TM Racing to marka, która nie boi się wyzwań!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TM-Racing CC 250 Fi ES z 2019 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.0
TypJednocylindrowy, dwusuwowy
SzczegółyV-Force Reed valve
Bore × skok (mm)66.4 x 72.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMultiuple-disk in oil-bath with hydaulic control
DrivelineStraight ”“ tooth gear

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Keihin PWK 38
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)9,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyAlluminium perimetral
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódKayaba USD
Skok przód (mm)48 mm (1.9 inches)
Zawieszenie tyłTM Racing monoshock
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/90-21
Opona tył140/80-18
Hamulce przódSingle disc. Wave disk with Nissin pump and Brembo caliper
Ø przód (mm)270
Hamulce tyłSingle disc. Wave disk with Nissin pump and caliper
Ø tył (mm)245
KołaWire spoked, blue rims

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
OświetlenieNo lights
Akumulator-
ZapłonTM Racing, ECU

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania3.5% oil mix
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót