Odkryj motocykl, który łączy w sobie pasję do off-roadu i niezawodność – TM Racing EN 250 z 2006 roku. Z sercem o pojemności 249 cm³, ten model z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń podczas każdej przejażdżki. Jego lekka konstrukcja i zwrotność sprawiają, że jest idealnym towarzyszem na trudnych szlakach, jednocześnie oferując komfort na dłuższych trasach. TM Racing EN 250 to doskonały wybór dla tych, którzy pragną poczuć pełnię mocy w każdym zakręcie. To nie tylko motocykl – to wyzwanie dla Twojego ducha przygody. Zajrzyj w głąb specyfikacji i pozwól, aby ta maszyna stała się Twoim kluczem do niezapomnianych przeżyć!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 66.4 x 72.0 |
| Sprężanie | 15.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiuple-disk in oil-bath with hydaulic control |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin PWK 38 |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 8 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Cr-Mo steel Perimetral oval section |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 100/90-X21 |
|---|---|
| Opona tył | 140/90-X18 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 270 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Kokusan CDI Electronic with variable advance |
| Układ smarowania | Dry sump with double rotor pump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |