Specyfikacja TM RACING MX 1252008 r.

TM Racing MX 125

Przygotuj się na prawdziwą przygodę na torze z motocyklem TM Racing MX 125 z 2008 roku! Ten wyjątkowy model to esencja pasji do motocrossu, łącząca w sobie niespotykaną lekkość i zwinność. Z silnikiem o pojemności 123.5 cm³, MX 125 dostarczy Ci niezapomnianych emocji i adrenaliny przy każdym zakręcie. Choć jego moc nie została określona, to właśnie nieprzewidywalność tego motocykla czyni go idealnym towarzyszem zarówno dla zapalonych zawodników, jak i tych, którzy dopiero stawiają pierwsze kroki w świecie motocrossu. Oferując znakomitą stabilność i precyzyjne prowadzenie, TM Racing MX 125 to propozycja, wobec której nie sposób przejść obojętnie. Poznaj szczegóły specyfikacji i daj się porwać mocy, która czeka na Ciebie w każdym kilometrze!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TM-Racing MX 125 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 123.5
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)54.0 x 54.5
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowy-
SprzęgłoMultiple-disk in oil bath with hydraulic control
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin PWK 38
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)8,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyPerimetral aluminium section
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódMarzocchi USD 50mm ( optional Ohlins 48mm )
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSachs Boge (optional Ohlins )
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/90-X21
Opona tył100/90-X19
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)270
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)245
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonKokusan CDI Electronic with variable advance

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót