Specyfikacja TM RACING MX 1252017 r.

TM Racing MX 125

Przygotuj się na niezwykłe emocje na torze z TM Racing MX 125, motocyklem stworzonym z myślą o pasjonatach jazdy terenowej! Wyprodukowany w 2017 roku, ten model łączy w sobie nowoczesną technologię z wyścigowym dziedzictwem marki TM Racing. Serce maszyny, silnik o pojemności 123,5 cm³, gwarantuje dynamiczne osiągi oraz niesamowitą zwinność, co czyni każdą rundę ekscytującą przygodą. MX 125 to idealny wybór dla tych, którzy pragną poczuć adrenalinę i pełnię mocy w każdym zakręcie. Poznaj szczegóły tej wyjątkowej maszynie i odkryj, jak TM Racing łączy wydajność z niezawodnością, oferując motocyklistom wyjątkowe doznania na każdym odcinku trasy. Wsiądź na MX 125 i daj się porwać pasji do motocrossu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TM-Racing MX 125 z 2017 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 123.5
TypSingle cylinder, two-stroke
SzczegółyV-Force Reed valve
Bore × skok (mm)54.0 x 54.5
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMultiple-disk in oil bath with hydraulic control
DrivelineStraight ”“ tooth gear

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin PWK 38
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)8,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyPerimetral aluminium section
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódKYB USD
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTM Racing
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/90-X
Opona tył100/90-X19
Hamulce przódSingle disc. Wave disc.
Ø przód (mm)270
Hamulce tyłSingle disc. Wave disc.
Ø tył (mm)245
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonKokusan CDI Electronic with variable advance with two selectable maps through handlebar switch

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania3,5% oil mix
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót