Specyfikacja TM RACING MX 250 FI2010 r.

TM Racing MX 250 Fi

Przygotuj się na intensywne emocje na torze, bo TM Racing MX 250 Fi z 2010 roku to motocyklistyczny raj dla prawdziwych pasjonatów! Z silnikiem o pojemności 249,5 cm³, ten model łączy w sobie doskonałą moc i zwrotność, by sprostać nawet najtrudniejszym warunkom wyścigowym. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym zawodnikiem, czy amatorskim entuzjastą motocrossu, MX 250 Fi wzbudzi w Tobie adrenalinę i pozwoli na odkrycie nowych granic. Niezawodna konstrukcja oraz innowacyjne technologie sprawiają, że ten motocykl staje się niezrównanym towarzyszem na każdym torze. Chcesz poznać szczegóły tego wyjątkowego modelu? Nie czekaj i sprawdź specyfikację MX 250 Fi – Twoja przygoda na dwóch kołach czeka!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TM-Racing MX 250 Fi z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.5
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)77.0 x 53.6
Sprężanie-
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMultiuple-disk in oil-bath with hydaulic control
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Fuel Injection with 44mm throttle body
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)8,2
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyPerimetral aluminium section
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódMarzocchi USD
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSachs Boge (optional Ohlins)
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/90-21
Opona tył100/90-19
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)270
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)245
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonKokusan generator, Microtec Electronic

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaDry sump with double rotor pump
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót