Poznaj TM Racing MX 250 z 2011 roku – maszynę, która napawa pasją każdego fana motocrossu! Ten wyjątkowy model, wyposażony w potężny silnik o pojemności 249 cm³, to kwintesencja mocy i precyzji, która pozwoli Ci zdominować każdy teren. MX 250 łączy w sobie zaawansowaną technologię z wytrzymałością, co sprawia, że jest idealnym partnerem zarówno na torze, jak i w trudnych warunkach terenowych. Przekonaj się, jak świetnie radzi sobie w zakrętach i na prostych odcinkach, oferując niezrównaną frajdę z jazdy. Jego lekka konstrukcja oraz doskonałe zawieszenie to gwarancja nie tylko ekstremalnych emocji, ale także maksymalnej kontroli. Wsiądź na TM Racing MX 250 i poczuj moc, która czeka tylko na Ciebie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
| Szczegóły | V-Force Reed valve |
| Bore × skok (mm) | 66.4 x 72.0 |
| Sprężanie | 17.2:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiple-disk in oil bath with hydraulic control |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin PWM 38 |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 8,7 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Perimetral aluminium section |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Marzocchi upside-down fork |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Sachs Boge (optional Ohlins ) |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 100/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 110/90-19 |
| Hamulce przód | Single disc. Nissin pump and Brembo caliper |
| Ø przód (mm) | 270 |
| Hamulce tył | Single disc. Nissin pump and Brembo caliper |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Kokusan CDI Electronic with variable advance with two selectable maps through handlebar switch |
| Układ smarowania | 3.5% oil mixture |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |