Specyfikacja TM RACING MX 2502017 r.

TM Racing MX 250

Odkryj niezwykłą moc TM Racing MX 250 z 2017 roku – motocykl, który łączy w sobie doskonałą dynamikę i precyzyjne prowadzenie, stając się idealnym wyborem dla pasjonatów off-roadowych przygód. Wyposażony w niezawodny silnik o pojemności 249 cm³, ten model zapewnia nie tylko emocjonujące osiągi, ale także niesamowitą radość z jazdy. MX 250 został stworzony z myślą o wymagających terenach, a jego lekka konstrukcja i zwrotność pozwalają na łatwe pokonywanie przeszkód. Wzbogać swoją kolekcję o ten wyjątkowy motocykl, który doskonale sprawdzi się zarówno na torze, jak i w trudnych warunkach naturalnych. Przekonaj się sam, jak TM Racing MX 250 może zrewolucjonizować Twoje doświadczenia motocyklowe!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TM-Racing MX 250 z 2017 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.0
TypJednocylindrowy, dwusuwowy
SzczegółyV-Force Reed valve
Bore × skok (mm)66.4 x 72.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMultiple-disk in oil bath with hydraulic control
DrivelineStraight ”“ tooth gear

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin PWM 38
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)8,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyPerimetral aluminium section
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódKYB 48mm
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTM Racing
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód100/90-X21
Opona tył110/90-X19
Hamulce przódSingle disc. Wave disc.
Ø przód (mm)270
Hamulce tyłSingle disc. Wave disc.
Ø tył (mm)245
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonKokusan CDI Electronic with variable advance with two selectable maps through handlebar switch

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania3,5% oil mix
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót