Odkryj moc i niezawodność, jakie oferuje TM Racing MX 300 z 2010 roku, idealny wybór dla pasjonatów off-road. Ten wyjątkowy motocykl, wyposażony w potężny silnik o pojemności 294 cm³, przeniesie Cię w świat adrenaliny i ekstremalnych wyzwań. Czy marzyłeś kiedyś o przejażdżce po malowniczych trasach, gdzie jedynym ograniczeniem będzie Twoja wyobraźnia? MX 300 jest stworzony z myślą o tych, którzy nie boją się brudu i wyzwań natury. Jego lekka konstrukcja i precyzyjne zawieszenie sprawiają, że każda jazda staje się prawdziwą przyjemnością. Nie czekaj, zapoznaj się ze specyfikacją TM Racing MX 300 i daj się ponieść motocrossowej pasji!
Reklama
Pojemność (cm³) | 294.0 |
---|---|
Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 72.0 x 72.0 |
Sprężanie | - |
Zawory/cyl. | - |
Max RPM | - |
Moc (KM) | - |
---|---|
Moc (kW) | - |
Moment (Nm) | - |
Szczyt Nm (rpm) | - |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | 5-speed |
---|---|
Napęd końcowy | Chain (final drive) |
Sprzęgło | Multiple-disk in oil bath with hydraulic control |
Driveline | - |
Układ zasilania | Carburettor. Keihin PWM 38 |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 8,7 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | Perimetral aluminium section |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | Marzocchi USD 50mm |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | Sachs Boge, optional Ohlins |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | - |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | - |
Wysokość (mm) | - |
Długość (mm) | - |
Szerokość (mm) | - |
Rozstaw osi (mm) | - |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | 100/90-21 |
---|---|
Opona tył | 110/90-19 |
Hamulce przód | Single disc. Nissin pump and Brembo caliper |
Ø przód (mm) | 270 |
Hamulce tył | Single disc. Nissin pump and Brembo caliper |
Ø tył (mm) | 245 |
Koła | - |
Rozrusznik | - |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | Kokusan CDI Electronic with variable advance with two selectable maps through handlebar switch |
Układ smarowania | 3.5% mixture |
---|---|
Chłodzenie | Liquid |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |