Specyfikacja TM RACING MX 85 JUNIOR2011 r.

TM Racing MX 85 Junior

Poznaj TM Racing MX 85 Junior – idealnego towarzysza dla młodych pasjonatów motocrossu! Wyprodukowany w 2011 roku, ten zwinny model łączy w sobie lekkość i dynamikę, które sprawiają, że każda jazda to prawdziwa przyjemność. Z silnikiem o pojemności 85 cm³, MX 85 Junior zapewnia odpowiednią moc, by młodzi zawodnicy mogli rozwijać swoje umiejętności na torze. Niezależnie od tego, czy chcesz rozpocząć swoją przygodę z motocrossowymi wyzwaniami, czy też szukasz niezawodnego motocykla do treningów, MX 85 Junior dostarczy Ci niezapomnianych emocji. Przekonaj się sam, jak niezwykłe połączenie jakości, wydajności i stylu oferuje TM Racing w tym modelu! Sprawdź jego specyfikację i wejdź na ścieżkę motocyklowych sukcesów.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TM-Racing MX 85 Junior z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 85.0
TypJednocylindrowy, dwusuwowy
SzczegółyZawór trzcinowy
Bore × skok (mm)47.9 x 47.0
Sprężanie17.2:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMultiple-disk in oil bath with hydraulic control
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Mikuni 28
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyCr-Mo steel Perimetral oval section
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódPaioli USD 43
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłOhlins
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód70/100-17
Opona tył90/100-14
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)260
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonKokusan CDI Electronic with variable advance

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania3.5% oil mixture
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót