Specyfikacja TM RACING SMR 530 F E.S.2007 r.

TM Racing SMR 530 F e.s.

Zapraszamy do odkrycia wyjątkowego motocykla TM Racing SMR 530 F e.s. z 2007 roku – pojazdu, który łączy w sobie doskonałą moc z niezrównaną precyzją. Wyposażony w silnik o pojemności 527.7 cm³, model ten z pewnością zaspokoi oczekiwania każdego pasjonata motocykli terenowych. Jego agresywny design oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne czynią z niego idealnego towarzysza zarówno na torze, jak i w trudnym terenie. Mimo braku ustalonej mocy, SMR 530 F e.s. wyróżnia się fenomenalnymi osiągami, które pozwalają na eksplorację najdalszych zakątków. Zainwestuj w emocje, które dostarczy Ci TM Racing – motocykla stworzonego dla tych, którzy nie boją się przekraczać granic. Poznaj więcej szczegółów, które sprawią, że to właśnie ten model stanie się Twoim nowym marzeniem!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TM-Racing SMR 530 F e.s. z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 527.7
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)98.0 x 70.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowy-
SprzęgłoMultiuple-disk in oil-bath with hydaulic control
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Mikuni TDMR 40mm
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)8
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyCr-Mo steel Perimetral oval section
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-17
Opona tył150/60-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)320
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)240
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonKokusan CDI Electronic with variable advance

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaDry sump with double rotor pump
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót