Specyfikacja TVS APACHE 1502010 r.

TVS Apache 150

Odkryj legendę miejskiej dżungli z TVS Apache 150 z 2010 roku - motocykl, który łączy w sobie dynamikę, styl i niezawodność! Ten niezwykle zwinny jednoślad wyposażony jest w silnik o pojemności 147,5 cm³, generujący moc 13,3 KM, co czyni go idealnym towarzyszem zarówno w codziennych dojazdach, jak i weekendowych wypadach. Apache 150 to nie tylko doskonała osiągi, ale też komfort jazdy, dzięki ergonomicznej konstrukcji i nowoczesnemu designowi. Niezależnie od tego, czy poszukujesz przygód poza miastem, czy chcesz szybko przemieszczać się w miejskim zgiełku, TVS Apache 150 spełni Twoje oczekiwania. Poznaj szczegóły tej maszyny i daj się ponieść emocjom, które oferuje!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne TVS Apache 150 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 147.5
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)57.0 x 57.8
Sprężanie9.5:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 13.3
Moc (kW)8500
Moment (Nm)12,3
Szczyt Nm (rpm)6000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet, multiplate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Mikuni BS29
Sterowanie paliwemOverhead Cams (OHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)16
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyDouble cradle
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)105 mm (4.1 inches)
Zawieszenie tyłMonotube inverted Gas filled Shox
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)136
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)790
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2085
Szerokość (mm)730
Rozstaw osi (mm)1260
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/90-17
Opona tył100/80-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)240
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)130
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonIDI-Dual mode digital ignition

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót