Specyfikacja TANK SPORTS URBAN RACER 150 DELUXE2008 r.

Tank Sports Urban Racer 150 Deluxe

Odkryj niepowtarzalny styl miejskiego odkrywcy z Tank Sports Urban Racer 150 Deluxe, stworzonym z myślą o pasjonatach motoryzacji, którzy pragną łączyć komfort jazdy z niepowtarzalnym designem. Ten wyjątkowy motocykl z 2008 roku to połączenie elegancji i funkcjonalności. Napędzany silnikiem o pojemności 149 cm³, generującym moc 8.8 KM, Urban Racer 150 Deluxe z łatwością porusza się w miejskim zgiełku, oferując jednocześnie doskonałe osiągi i oszczędność paliwa. Z przemyślaną geometrią i dynamiczną sylwetką, ten motocykl nie tylko przyciąga wzrok, ale także zapewnia niezwykłą zwrotność, co czyni go idealnym towarzyszem codziennych podróży. Odkryj więcej o tym modelu i pozwól, aby Urban Racer stał się kluczem do Twoich miejskich przygód!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Tank-Sports Urban Racer 150 Deluxe z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 149.0
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 8.8
Moc (kW) 8.8 HP (6.5 kW))
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)109,4

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)3,79
Zbiornik paliwa (l)4,54
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)87,9
Norma / detale-
Układ wydechowySingle

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTwin
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTwin
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)94,8
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0932
Wys. kanapy (mm)737
Wysokość (mm)1143
Długość (mm)1930
Szerokość (mm)686
Rozstaw osi (mm)1397
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód130/60-12
Opona tył130/60-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót