Odkryj świat namiętności i przygody z motocyklem Terra Modena 198, rocznik 2012! Ten niezwykle stylowy jednoślad to doskonałe połączenie nowoczesnego designu i sprawdzonej technologii. Jego potężny silnik o pojemności 449.6 cm³ gwarantuje dynamiczną jazdę, a jednocześnie zapewnia niezrównany komfort w każdych warunkach. Motocykl Terra Modena 198 to nie tylko maszyna, to prawdziwy towarzysz podróży, który zachwyci miłośników dwóch kółek. Niezależnie od tego, czy planujesz długą trasę, czy krótką wycieczkę po mieście, ten motocykl z pewnością przyciągnie spojrzenia. Warto zapoznać się ze szczegółową specyfikacją, by odkryć wszystkie jego atuty. Wsiądź i poczuj moc, jaką niesie ze sobą Terra Modena 198!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 449.6 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Titanium valves. Sand casted aluminium engine block. |
| Bore × skok (mm) | 98.0 x 59.6 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | 9000 |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Surflex anti-hop clutch, with ergal cover wet, multiple hydraulically operated plates. |
| Driveline | Primary distribution fitted with sprocket gears |
| Układ zasilania | Injection. Indirect injection. Dell”™Orto Ø 50mm throttle body. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 8,5 |
| Rezerwa (l) | 1 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Aluminium alloy Alsi 9 double bean main frame with a twin under mount. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Ohlins upside-down front suspension fork with 46 mm diameter rods and adjustable compression, rebound and pre-stressing |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Rear swinging fork and Ohlins DPS 46 mm single shock absorber fitted with inert gas cartridge and separator piston. |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 120 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 890 |
| Wysokość (mm) | 1185 |
| Długość (mm) | 2150 |
| Szerokość (mm) | 830 |
| Rozstaw osi (mm) | 1048 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 160/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Marchesini, in cast aluminium |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 V - 9Ah battery |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Magneti Marelli |
| Układ smarowania | Separate lubrication system with one pressure pump and two scavenge pumps |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |