Przygotuj się na niezapomniane wrażenia z jazdy motocyklowej dzięki Terra Modena 198 z 2013 roku! Ten wyjątkowy model, napędzany silnikiem o pojemności 449.6 cm³, łączy w sobie nowoczesny design z zaawansowaną technologią, oferując doskonałą dynamikę i komfort na każdym zakręcie. Choć moc nie została określona, doświadczenie jazdy tym motocyklem z pewnością zaspokoi najbardziej wymagających entuzjastów. Terra Modena 198 to idealny wybór dla tych, którzy poszukują nie tylko maszyny, ale także pasji i przygody. Dzięki precyzyjnemu wyważeniu, doskonałej ergonomii oraz stylowemu wyglądowi, ten motocykl stanie się Twoim najlepszym towarzyszem na drodze. Odkryj wszystkie jego zalety i daj się ponieść przygodzie!
Reklama
Pojemność (cm³) | 449.6 |
---|---|
Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
Szczegóły | Titanium valves. Sand casted aluminium engine block. |
Bore × skok (mm) | 98.0 x 59.6 |
Sprężanie | - |
Zawory/cyl. | 4 |
Max RPM | - |
Moc (KM) | - |
---|---|
Moc (kW) | - |
Moment (Nm) | - |
Szczyt Nm (rpm) | - |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | 6-speed |
---|---|
Napęd końcowy | Chain (final drive) |
Sprzęgło | Surflex anti-hop clutch, with ergal cover wet, multiple hydraulically operated plates. |
Driveline | Primary distribution fitted with sprocket gears |
Układ zasilania | Injection. Indirect injection. Dell”™Orto Ø 50mm throttle body. |
---|---|
Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 8,5 |
Rezerwa (l) | 1 |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | Euro III |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | Aluminium alloy Alsi 9 double bean main frame with a twin under mount. |
---|---|
Kąt główki (°) | 26.0° |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | Ohlins upside-down front suspension fork with 46 mm diameter rods and adjustable compression, rebound and pre-stressing |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | Rear swinging fork and Ohlins DPS 46 mm single shock absorber fitted with inert gas cartridge and separator piston. |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | 120 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | 890 |
Wysokość (mm) | 1185 |
Długość (mm) | 2150 |
Szerokość (mm) | 830 |
Rozstaw osi (mm) | 1048 |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | 120/70-ZR17 |
---|---|
Opona tył | 160/60-ZR17 |
Hamulce przód | Single disc |
Ø przód (mm) | 320 |
Hamulce tył | Single disc |
Ø tył (mm) | 220 |
Koła | Marchesini, in cast aluminium. Dunlop Sportmax tyres. |
Rozrusznik | Electric & kick |
---|---|
Instrumenty | Programmable digital display |
Instalacja | 12 V - 9Ah battery |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | Magneti Marelli |
Układ smarowania | Separate lubrication system with one pressure pump and two scavenge pumps |
---|---|
Chłodzenie | Liquid |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |