Specyfikacja TIGER F4 2502014 r.

Tiger F4 250

Odkryj moc przygody na dwóch kołach z motocyklami Tiger F4 250! Ten wyjątkowy model z 2014 roku to doskonałe połączenie stylu, wydajności i niezawodności. Napędzany silnikiem o pojemności 250 cm³, Tiger F4 250 zapewnia dynamiczną jazdę zarówno w miejskiej dżungli, jak i na malowniczych trasach. Dzięki zwrotnej konstrukcji, ten motocykl jest idealnym wyborem dla początkujących motocyklistów oraz tych, którzy pragną poczuć prawdziwą radość z jazdy. Stylowy design oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne sprawiają, że F4 250 wyróżnia się w tłumie. Nie czekaj i zanurz się w świat pełen emocji, wybierając Tiger F4 250 – motocykl, który spełni Twoje marzenia o wolności na drodze! Sprawdź szczegóły i daj się porwać tej wyjątkowej maszynie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Tiger F4 250 z 2014 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 250.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)12,5
Rezerwa (l)1
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyPDK Tri-cone Stainless steel Exhaust system

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyBox-Section pipe Steel Alloy
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłDual GAZI Nitrogen Coil-Spring Shock-absorber.
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)124
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1200
Długość (mm)2010
Szerokość (mm)690
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/80-17
Opona tył100/80-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonMagneto CDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót