Specyfikacja TRACK T 800CDI DIESEL2009 r.

Track T 800CDI Diesel

Odkryj moc i trwałość motocykla, który zmienia zasady gry na drogach – Track T-800CDI Diesel z 2009 roku. Ten wyjątkowy model to połączenie niezawodności i innowacyjnej technologii, oferujący silnik o pojemności 800 cm³, który generuje moc 53,6 KM. Dzięki zastosowaniu silnika diesla, T-800CDI zapewnia nie tylko imponującą wydajność, ale także znakomitą oszczędność paliwa, co czyni go idealnym towarzyszem na długie trasy oraz codzienne dojazdy. Stylowy design uzupełnia jego funkcjonalność, a solidna konstrukcja gwarantuje komfort i bezpieczeństwo w każdych warunkach. Zainwestuj w motocykl, który sprawi, że każda podróż stanie się niezapomnianą przygodą. Przekonaj się sam, dlaczego Track T-800CDI to wybór dla wymagających!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Track T 800CDI Diesel z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 800.0
TypDiesel
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie18.0:1
Zawory/cyl.2
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 53.6
Moc (kW)3750
Moment (Nm)100
Szczyt Nm (rpm)1850
0‑100 km/h (s)4,25
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
SprzęgłoCentrifugal
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaTurbo
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)3,5
Zbiornik paliwa (l)22,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)81,2
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyChrome Molybden
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódWP-upsidedown 48mm
Skok przód (mm)210 mm (8.3 inches)
Zawieszenie tyłMonoshock
Skok tył (mm)210 mm (8.3 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)225
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,2384
Wys. kanapy (mm)780
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2450
Szerokość (mm)900
Rozstaw osi (mm)1610
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódDouble disc. Optional ABS
Ø przód (mm)310
Hamulce tyłSingle disc. Optional ABS
Ø tył (mm)265
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót