Oto Triumph Daytona 600 z 2004 roku – motocykl, który łączy w sobie sportową zwinność z elegancją brytyjskiego rzemiosła. Ten model, z silnikiem o pojemności 599 cm³, generującym imponujące 110 KM, to prawdziwa gratka dla pasjonatów szybkiej jazdy. Daytona 600 zachwyca nie tylko osiągami, ale także wyjątkowym designem, który przyciąga wzrok na każdym zakręcie. Jej lekka konstrukcja sprawia, że prowadzenie staje się czystą przyjemnością, a precyzyjne zawieszenie zapewnia doskonałą stabilność i kontrolę nawet w najbardziej wymagających warunkach. Wsiądź na Triumph Daytona 600 i odkryj, co znaczy prawdziwa wolność na dwóch kołach. Zobacz naszą szczegółową specyfikację i przekonaj się, dlaczego ta maszyna zasługuje na miano legendy!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 68.0 x 41.3 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 110.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12750 |
| Moment (Nm) | 68 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 18 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 165 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,6667 |
| Wys. kanapy (mm) | 815 |
| Wysokość (mm) | 1135 |
| Długość (mm) | 2050 |
| Szerokość (mm) | 660 |
| Rozstaw osi (mm) | 1390 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc |
| Ø przód (mm) | 308 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |