Przedstawiamy Triumph Daytona 675 R ABS z 2014 roku – prawdziwy diament w świecie motocykli sportowych! Ten model to połączenie wyjątkowego stylu, zaawansowanej technologii i niepodważalnej mocy. Serce tego ikonicznego motocykla to silnik o pojemności 675 cm³, generujący imponujące 128 KM, co gwarantuje pasjonujące osiągi na każdym zakręcie. Dzięki precyzyjnemu zawieszeniu i systemowi ABS, Daytona 675 R zapewnia nie tylko dynamiczną jazdę, ale i maksymalne bezpieczeństwo. To motocykl dla tych, którzy pragną poczuć adrenalinę na torze, a jednocześnie cenią sobie komfort na drodze. Poznaj każdy detal tej maszynerii, która z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych emocji. Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i przygotuj się na jazdę swojego życia!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 76.0 x 49.6 |
| Sprężanie | 12.7:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 128.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12500 |
| Moment (Nm) | 74 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11900 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet. multi-plate |
| Driveline | O ring chain |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1 system with valve in secondary and under seat silencer |
| Typ ramy | Aluminium beam twin spar. Braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position swing arm. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 88 mm (3.5 inches) |
| Zawieszenie przód | KYB 41mm upside down forks with adjustable preload, rebound and high/low speed compression damping, 110mm travel |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | KYB monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload, rebound and high/low speed compression damping, 130mm rear wheel travel |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 184 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1112 |
| Długość (mm) | 2045 |
| Szerokość (mm) | 695 |
| Rozstaw osi (mm) | 1375 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo 4-piston radial mono-block calipers, switchable ABS. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo single piston caliper, switchable ABS. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator and programmable gear change lights and clock, coded key immobiliser, TPMS ready and switchable ABS (where fitted). |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital-inductive type via engine management system |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months warranty unlimited mileage |
|---|