Specyfikacja TRIUMPH DAYTONA 6752007 r.

Triumph Daytona 675

Odkryj legendę wśród motocykli sportowych – Triumph Daytona 675 z 2007 roku. Ta wyjątkowa maszyna z silnikiem o pojemności 675 cm³ i mocy 125 KM to kwintesencja brytyjskiego rzemiosła motocyklowego. Daytona 675 łączy w sobie agresywną stylistykę z doskonałymi osiągami, oferując niezapomniane wrażenia zarówno na torze, jak i na ulicy. Jej lekka konstrukcja i precyzyjne zawieszenie sprawiają, że każda zakręt staje się przyjemnością, a mocny silnik dostarcza chwytających za serce emocji. Przygotuj się na ekscytującą podróż w świat adrenaliny i radości z jazdy. Poznaj szczegóły tej ikonicznej maszyny i daj się ponieść pasji!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Triumph Daytona 675 z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 675.0
TypIn-line three, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)74.0 x 52.3
Sprężanie12.7:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 125.0
Moc (kW)12500
Moment (Nm)72
Szczyt Nm (rpm)11750
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet. multi-plate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)17,41
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyAluminum beam twin spar
Kąt główki (°)23.5&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód41mm USD forks with adjustable preload. rebound and compression damping
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMonoshock with piggy back reservoir adjustable for preload. rebound and compression damping
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)164,7
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,7592
Wys. kanapy (mm)825
Wysokość (mm)1109
Długość (mm)2010
Szerokość (mm)710
Rozstaw osi (mm)1392
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-ZR17
Opona tył180/55-ZR17
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)308
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonDigital - inductive type - via electronic engine management system

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót