Witaj w świecie emocjonujących przejażdżek i niepowtarzalnych doznań! Triumph Daytona 675 z 2013 roku to motocykl, który łączy w sobie elegancję, moc oraz zaawansowaną technologię, stając się marzeniem każdego pasjonata dwóch kółek. Z silnikiem o pojemności 675 cm³, generującym imponujące 128 KM, ten model oferuje niezwykle dynamiczne osiągi, które zadowolą nawet najbardziej wymagających riderów. Zwinna konstrukcja, perfekcyjnie wyważona sylwetka oraz sportowy charakter sprawiają, że Daytona 675 nie ma sobie równych na torze i w mieście. Każda przejażdżka to prawdziwa uczta dla zmysłów, gdzie prędkość łączy się z precyzyjnym prowadzeniem. Odkryj świat, w którym pasja do motocykli nabiera nowego wymiaru — sprawdź szczegóły i pozwól, aby Triumph Daytona 675 stał się częścią Twojej motocyklowej przygody!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 76.0 x 49.6 |
| Sprężanie | 12.7:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 128.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12500 |
| Moment (Nm) | 74 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11900 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet. multi-plate |
| Driveline | O ring chain |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,6 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1 system with valve in secondary and under seat silencer |
| Typ ramy | Aluminium beam twin spar. Braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position swing arm. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 22.9° |
| Wyprzedzenie (mm) | 88 mm (3.5 inches) |
| Zawieszenie przód | KYB 41mm upside down forks with adjustable preload, rebound and high/low speed compression damping, 110mm travel |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | KYB monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload, rebound and high/low speed compression damping, 130mm rear wheel travel |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 184 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1105 |
| Długość (mm) | 2020 |
| Szerokość (mm) | 710 |
| Rozstaw osi (mm) | 1395 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Nissin 4-piston radial mono-block calipers. Switchable ABS model available. |
| Ø przód (mm) | 308 |
| Hamulce tył | Single disc. Nissin single piston caliper. Switchable ABS model available. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator and programmable gear change lights and clock, coded key immobiliser, TPMS ready and switchable ABS (where fitted). |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital-inductive type via engine management system |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 year warranty unlimited mileage |
|---|