Przedstawiamy Triumph Daytona Moto2 765 – motocykl, który łączy w sobie wyjątkowy styl, niesamowitą moc i zaawansowaną technologię. W roku 2021 ten potężny model z silnikiem o pojemności 765 cm³ i mocy 128 KM zaskakuje nie tylko osiągami, ale również doskonałym prowadzeniem na każdej trasie. Daytona Moto2 to hołd dla wyścigów, który przenosi adrenaliny na zupełnie nowy poziom. Lekka konstrukcja oraz precyzyjnie zaprojektowane zawieszenie sprawiają, że każda chwila spędzona na tym motocyklu to czysta przyjemność. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na weekendową wycieczkę, czy chcesz poczuć dreszczyk emocji na torze, Daytona Moto2 765 zapewni Ci niezapomniane przeżycia. Zobacz, co czyni ten motocykl wyjątkowym i odkryj moc, która Cię porwie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 765.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 78.0 x 53.4 |
| Sprężanie | 12.9:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 128.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12500 |
| Moment (Nm) | 80 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slip-Assist Clutch |
| Driveline | O ring chain |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,2 |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,6 |
| CO₂ (g/km) | 120,6 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1 |
| Typ ramy | Aluminium beam twin spar. Braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position swing arm. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.2° |
| Wyprzedzenie (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins 43 mm upside down NIX30 forks with adjustable preload, rebound and compression damping |
| Skok przód (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Öhlins TTX36 twin tube monoshock with piggyback reservoir, adjustable preload, rebound and compression damping |
| Skok tył (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 165 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,7758 |
| Wys. kanapy (mm) | 822 |
| Wysokość (mm) | 1105 |
| Długość (mm) | 2020 |
| Szerokość (mm) | 712 |
| Rozstaw osi (mm) | 1379 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo Stylema 4-piston radial monobloc calipers, floating discs, switchable ABS |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo single piston caliper, switchable ABS |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Cast aluminium alloy 5-spoke |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT Instruments |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital-inductive type via engine management system |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 year warranty unlimited mileage |
|---|