Przygotuj się na niezapomniane doznania motocyklowe z Triumph Daytona Moto2 765, stworzonym z myślą o tych, którzy pragną połączyć moc z doskonałą precyzją. To niezwykłe dzieło sztuki inżynieryjnej z 2022 roku kryje w sobie potężny silnik o pojemności 765 cm³, generujący aż 128 KM, co przekłada się na niepowtarzalne osiągi na torze i drogach publicznych. Daytona Moto2 765 to nie tylko maszyna, to doświadczenie pełne adrenaliny, które sprawia, że każdy zakręt staje się przyjemnością, a każda prosta to możliwość eksploracji granic prędkości. Z jej eleganckim designem oraz zaawansowanymi technologiami, Triumph zaprasza do świata emocji, gdzie prędkość i styl idą w parze. Odkryj moc Daytona Moto2 765 i przekonaj się sam, jak smakuje prawdziwe życie na dwóch kołach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 765.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 78.0 x 53.4 |
| Sprężanie | 12.9:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 128.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12500 |
| Moment (Nm) | 80 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slip-Assist Clutch |
| Driveline | O ring chain |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,2 |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,6 |
| CO₂ (g/km) | 120,6 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1 |
| Typ ramy | Aluminium beam twin spar. Braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position swing arm. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.2° |
| Wyprzedzenie (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins 43 mm upside down NIX30 forks with adjustable preload, rebound and compression damping |
| Skok przód (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Öhlins TTX36 twin tube monoshock with piggyback reservoir, adjustable preload, rebound and compression damping |
| Skok tył (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 165 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,7758 |
| Wys. kanapy (mm) | 822 |
| Wysokość (mm) | 1105 |
| Długość (mm) | 2020 |
| Szerokość (mm) | 712 |
| Rozstaw osi (mm) | 1379 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo Stylema 4-piston radial monobloc calipers, floating discs, switchable ABS |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo single piston caliper, switchable ABS |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Cast aluminium alloy 5-spoke |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT Instruments |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital-inductive type via engine management system |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 year warranty unlimited mileage |
|---|