Odkryj moc i styl, które łączą się w niezapomnianej podróży – przedstawiamy Triumph Rocket III Touring z 2013 roku. Ten potężny motocykl to kwintesencja brytyjskiej myśli inżynieryjnej, wyposażony w imponujący silnik o pojemności 2294 cm³, generujący oszałamiające 148 KM. Rocket III Touring to nie tylko maszyna, to prawdziwy król szos, oferujący wyjątkowy komfort podróżowania, niezależnie od dystansu. Jego masywna konstrukcja i eleganckie wykończenie przyciągają wzrok, a ergonomiczną pozycją za kierownicą możesz cieszyć się zarówno spokojnymi wyprawami, jak i dynamicznymi zjazdami z każdą zakrętem. Wsiądź na Rocket III Touring i doświadcz, co oznacza prawdziwa wolność na motocyklu. Sprawdź jego specyfikację i wyrusz w niepowtarzalną przygodę!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 2294.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy trzycylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 101.6 x 101.6 |
| Sprężanie | 8.7:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 148.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 5750 |
| Moment (Nm) | 221 |
| Szczyt Nm (rpm) | 2750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Wet. multi-plate |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with twin butterflies and progressive linkage on primary butterflies |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 8,11 |
| Zbiornik paliwa (l) | 24 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 5,9 |
| CO₂ (g/km) | 188,2 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1 into 2. large volume catalysts in front of chrome-plated exhaust |
| Typ ramy | Tubular steel. twin spine |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 32.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 148 mm (5.8 inches) |
| Zawieszenie przód | Kayaba 43mm forks. 120mm travel fully shrouded uppers |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Kayaba chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload, 105mm rear wheel travel |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 395 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 750 |
| Wysokość (mm) | 1165 |
| Długość (mm) | 2500 |
| Szerokość (mm) | 970 |
| Rozstaw osi (mm) | 1695 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 150/80-R17 |
|---|---|
| Opona tył | 240/50-R16 |
| Hamulce przód | Double disc. Nissin 4-piston fixed calipers, Nissin ABS system. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Nissin 4-piston fixed calipers, Nissin ABS system. |
| Ø tył (mm) | 316 |
| Koła | Cast aluminum alloy 5 spoke |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analogue speedometer featuring analogue fuel gauge, scroll button on handlebars, LCD trip computer and clock |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital-inductive type via engine management system |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 year warranty unlimited mileage |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Saddle bags |