Odkryj wyjątkową odsłonę legendarnej marki Triumph, która łączy w sobie doskonałość inżynieryjną z niepowtarzalnym stylem – Speed Triple 1200 RR Bond Edition z 2023 roku. Ten niezwykły motocykl z sercem o pojemności 1160 cm³ wyciska z siebie oszałamiające 180 KM, co sprawia, że każda przejażdżka staje się pełna emocji i adrenaliny. Wyróżniający się elegancką sylwetką oraz charakterystycznymi detalami, Speed Triple 1200 RR Bond Edition to nie tylko maszynka do osiągania prędkości, ale także obiekt pożądania dla każdego miłośnika motocykli. Przygotuj się na niezapomniane doznania, odkrywając moc, precyzję i styl tego wyjątkowego modelu. Zobacz, jak Triumph kreuje nową definicję przygód na dwóch kołach i poczuj się jak bohater swojego własnego filmu akcji.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1160.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 90.0 x 60.8 |
| Sprężanie | 13.2:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 180.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 10750 |
| Moment (Nm) | 124,8 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet. multi-plate, slip |
| Driveline | X-ring chain |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 6,43 |
| Zbiornik paliwa (l) | 15,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,8 |
| CO₂ (g/km) | 149,2 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
| Typ ramy | Aluminum twin spar frame. bolt-on aluminium rear subframe |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.9° |
| Wyprzedzenie (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins 43mm fully adjustable USD forks. Öhlins S-EC 2.0 OBTi system electronic compression / rebound damping |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Öhlins monoshock RSU with linkagel. Öhlins S-EC 2.0 OBTi system electronic compression / rebound damping. |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 199 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,9045 |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1120 |
| Długość (mm) | 2055 |
| Szerokość (mm) | 758 |
| Rozstaw osi (mm) | 1439 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Brembo. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Two-piston calipers. Brembo. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Cast Aluminum. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 5 inch TFT color instruments |
| Instalacja | Lithium-ion battery battery. |
| Oświetlenie | All-LED lighting. with self-cancelling indicators |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |