Odkryj niepowtarzalny urok motocykla Triumph Sprint GT z 2014 roku – maszynę, która łączy w sobie elegancję z niezrównaną mocą. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1050 cm³, ten motocykl oferuje aż 130 KM, gwarantując wyjątkowe doznania podczas każdej przejażdżki. Sprint GT to synonim komfortu i sportowego ducha, idealnie sprawdzający się zarówno w codziennych dojazdach, jak i podczas długich tras. Jego aerodynamiczna linia oraz zaawansowane technologie sprawiają, że każdy kilometr staje się przyjemnością. Jeśli marzysz o motocyklu, który zaspokoi Twoje pragnienie przygód, Triumph Sprint GT jest idealnym wyborem. Przygotuj się na podróż pełną emocji i niezapomnianych chwil na dwóch kołach. Przywitaj świat na swoim nowym towarzyszu!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1050.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 79.0 x 79.0 |
| Sprężanie | 12.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 130.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9200 |
| Moment (Nm) | 108 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6300 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet. multi-plate |
| Driveline | X ring chain |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,88 |
| Zbiornik paliwa (l) | 20 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,5 |
| CO₂ (g/km) | 136,4 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1. side mounted stainless steel exhaust |
| Typ ramy | Aluminum beam perimeter. Single-sided, aluminium alloy with eccentric chain adjuster swin arm. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 84 mm (3.3 inches) |
| Zawieszenie przód | Showa 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload. 127mm travel |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Showa monoshock with adjustable preload and rebound damping. 152mm rear wheel travel |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 265 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 815 |
| Wysokość (mm) | 1210 |
| Długość (mm) | 2260 |
| Szerokość (mm) | 760 |
| Rozstaw osi (mm) | 1537 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 150/80-R16 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs, Nissin 4-piston calipers |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Nissin 2-piston sliding caliper. |
| Ø tył (mm) | 255 |
| Koła | Cast aluminum alloy 5-spoke |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analogue speedometer, trip computer, clock and analogue tachometer |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital-inductive type vis engine management system |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | Two-year unlimited mileage |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Saddle bags, top box |