Przygotuj się na niezapomnianą przygodę z nowym Triumph Tiger 1200 GT Pro z 2024 roku! Ten potężny motocykl z silnikiem o pojemności 1160 cm³ i mocy 147 KM to kwintesencja sportowej elegancji oraz doskonałej wydajności. Każda chwila spędzona za kierownicą tego potwora to prawdziwa uczta dla zmysłów – od dynamicznego przyspieszenia po precyzyjne prowadzenie w zakrętach. Tiger 1200 GT Pro to nie tylko maszyna, to pełne zaawansowanych technologii doświadczenie, które zaspokoi potrzeby zarówno miejskich „włóczykijów”, jak i żądnych przygód podróżników. Jego unikalny design oraz komfortowa pozycja siedząca sprawiają, że każdy kilometr staje się przyjemnością. Odkryj świat na nowo z Triumph Tiger 1200 GT Pro – motorem, który nie ma sobie równych!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1160 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 89.9 x 60.5 |
| Sprężanie | 13.2:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 147 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 130 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulic, wet, multi-plate, slip and assist |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,9 |
| Zbiornik paliwa (l) | 20 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4 |
| CO₂ (g/km) | 113.7 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
| Typ ramy | Tubular steel frame, with forged aluminium outriggers. Fabricated, bolt-on aluminium rear subframe. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Showa 49mm, semi-active damping USD forks |
| Skok przód (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
| Zawieszenie tył | Showa semi-active damping monoshock, with automatic electronic preload adjustment |
| Skok tył (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 244,9 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 850 |
| Wysokość (mm) | 1497 |
| Długość (mm) | 2248 |
| Szerokość (mm) | 849 |
| Rozstaw osi (mm) | 1560 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-R19 |
|---|---|
| Opona tył | 150/60-R18 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo M4.30 Stylema monoblock radial calipers, OC-ABS, twin 320mm floating discs. Magura HC1 span adjustable radial master cylinder with separate reservoir. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo single piston caliper, OC-ABS. Rear master cylinder with remote reservoir. |
| Ø tył (mm) | 282 |
| Koła | Cast aluminium alloy. Metzeler Tourance tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Full-colour 7” TFT screen |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | All LED lighting |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 3 years, unlimited mileage warranty |
|---|