Odkryj moc przygody z Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024, idealnym towarzyszem dla tych, którzy pragną wyzwań zarówno na szosie, jak i w terenie. Ten nowoczesny motocykl dysponuje potężnym silnikiem o pojemności 1160 cm³, generującym imponujące 147 KM, co sprawia, że każda podróż nabiera nowego wymiaru. Dzięki zaawansowanej technologii i doskonałemu zawieszeniu, Tiger 1200 Rally Explorer oferuje nie tylko niezrównaną wydajność, ale również niezrównany komfort jazdy. Zainwestuj w przygodę i odkryj świat na nowo – każdy zakręt, każda ścieżka, czeka na Ciebie. Wejdź do świata Triumph i przekonaj się, jak wiele możesz zyskać, łącząc pasję do motocykli z najnowszymi osiągnięciami inżynieryjnymi. Niech Twoja podróż zacznie się tutaj!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1160 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 89.9 x 60.5 |
| Sprężanie | 13.2:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 147 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 0.5979 HP/kg |
| Moment (Nm) | 130 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulic, wet, multi-plate, slip and assist |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,9 |
| Zbiornik paliwa (l) | 29,98 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4 |
| CO₂ (g/km) | 113.7 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
| Typ ramy | Tubular steel frame, with forged aluminium outriggers. Fabricated, bolt-on aluminium rear subframe. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Zawieszenie przód | Showa 49mm, semi-active damping USD forks |
| Skok przód (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Showa semi-active damping monoshock, with automatic electronic preload adjustment. |
| Skok tył (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
| Masa sucha (kg) | 245,9 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,5979 |
| Wys. kanapy (mm) | 877 |
| Wysokość (mm) | 1497 |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | 849 |
| Rozstaw osi (mm) | 1560 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 90/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 150/70-R18 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo M4.30 Stylema monoblock radial calipers, OC-ABS |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo single piston caliper, OC-ABS |
| Ø tył (mm) | 282 |
| Koła | Wire spoke, aluminum rims, Metzeler Karoo Street tires |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT multiÂfunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gage, service indicator, ambient temperature, clock and six rider modes |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | All LED lighting |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 3 years unlimited mileage |
|---|