Specyfikacja UM MAX 1502010 r.

UM Max 150

Odkryj motocykl, który łączy w sobie styl, funkcjonalność i niezawodność – przedstawiamy UM Max 150 z 2010 roku. Ten zwinny jednoślad, wyposażony w silnik o pojemności 149,5 cm³, jest idealnym towarzyszem zarówno na miejskich ulicach, jak i na malowniczych trasach. Choć moc silnika nie została sprecyzowana, jego zwinność i sprawność jazdy z pewnością zaskoczą każdego motocyklistę. UM Max 150 to nie tylko doskonałe osiągi, lecz także komfort i ergonomia jazdy, które sprawią, że każda podróż stanie się przyjemnością. Jego nowoczesny design i solidne wykonanie przyciągają spojrzenia, a dzięki lekkiej konstrukcji, manewrowanie staje się łatwe i przyjemne. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją, która odkryje przed Tobą wszystkie atuty tego wyjątkowego motocykla!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne UM Max 150 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 149.5
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)62.0 x 49.5
Sprężanie9.2:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic Fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSwingarm with dual spring shock absorbers
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)112
Masa z płynami (kg)120
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)786
Wysokość (mm)1080
Długość (mm)2010
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1260
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód2.75-18
Opona tył3.00-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót