Specyfikacja UM REV 1502010 r.

UM REV 150

Przedstawiamy motocykl, który z pewnością przyciągnie uwagę każdego miłośnika dwóch kółek – UM REV 150 z 2010 roku. To niezwykle zwrotny i dynamiczny model, który oferuje doskonałe połączenie stylu, wydajności i komfortu jazdy. Wyposażony w silnik o pojemności 149,5 cm³, REV 150 dostarcza niezapomnianych wrażeń z codziennych dojazdów oraz weekendowych wypraw. Jego nowoczesna linia i sportowy charakter zwracają uwagę na drodze, a dzięki lekkiej konstrukcji oraz ergonomicznej pozycji za kierownicą, każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę, UM REV 150 z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją tego wyjątkowego motocykla!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne UM REV 150 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 149.5
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)62.0 x 49.5
Sprężanie9.2:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)14
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic Fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSwingarm with dual spring shock absorbers
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)115
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)890
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2030
Szerokość (mm)740
Rozstaw osi (mm)1300
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód110/70-17
Opona tył90/90-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót