Specyfikacja UM V2S 2502009 r.

UM V2S 250

Odkryj niezwykły świat motocykli z modelem UM V2S-250 z 2009 roku – idealnym połączeniem stylu, komfortu i osiągów! Ten wyjątkowy jednoślad z silnikiem o pojemności 249 cm³ z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych przeżyć na drodze. Choć moc nie jest określona, to V2S-250 emanuje charakterem i dynamiką, które sprawią, że każda przejażdżka stanie się prawdziwą przyjemnością. Elegancka linia nadwozia oraz przemyślane detale sprawiają, że motocykl ten zachwyca nie tylko swoimi osiągami, ale także estetyką. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę na dwóch kółkach, UM V2S-250 z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Przyjdź i przekonaj się sam, jak ten motocykl może zmienić sposób, w jaki postrzegasz jazdę!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne UM V2S 250 z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)57.0 x 48.8
Sprężanie10.4:1
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMulti plate, wet manual clutch
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. 2 x Mikuni, 22 mm
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)17,03
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyPerimeter frame chassis
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic forks
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSwingarm
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)170,1
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)795
Wysokość (mm)1090
Długość (mm)2080
Szerokość (mm)655
Rozstaw osi (mm)1435
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód110/70-17
Opona tył150/70-17
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót