Specyfikacja VESPA GTV2008 r.

Vespa GTV

Odkryj niepowtarzalny styl i nieodparty urok Vespę GTV z 2008 roku – prawdziwego klasyka na dwóch kółkach! Ten wyjątkowy skuter, napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 244 cm³, oferuje moc 11.7 KM, co sprawia, że każdy przejazd staje się niezapomnianą przygodą. Elegancka linia nadwozia łącząca retro z nowoczesnością przyciąga spojrzenia na każdej ulicy. Vespa GTV to nie tylko pojazd, to manifest stylu życia – symbol wolności i elegancji. Nie pozwól, aby ta ikona motocyklisty przeszła obok Ciebie obojętnie. Zobacz, co czyni ją tak wyjątkową, zagłębiając się w szczegółową specyfikację tego znakomitego jednośladu. Wsiądź w świat Vespy – Twoja przygoda czeka!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Vespa GTV z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 244.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)72.0 x 60.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 11.7
Moc (kW)7750
Moment (Nm)11,5
Szczyt Nm (rpm)6000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)122,3

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
SprzęgłoAutomatic dry, centrifugal type
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)3,48
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)80,7
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyPressed sheet metal frame with welded reinforcements
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódSingle arm, dual-chamber hydraulic shock absorber with co-axial spring
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTwo dual-effect shock absorbers with adjustable preload
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)790
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1940
Szerokość (mm)770
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-12
Opona tył120/70-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)220
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectronic by capacitive discharge (CDI)

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaWet sump, chain-driven lobe pump, filtration during aspiration and discharge
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót