Specyfikacja VESPA LXV 1502010 r.

Vespa LXV 150

Przygotuj się na powrót do klasyki! Vespa LXV 150 z 2010 roku to ikona stylu i elegancji, która łączy w sobie nowoczesne technologie z niepowtarzalnym włoskim designem. Pod maską kryje potężny silnik o pojemności 150 cm³, który rozwija moc 11,7 KM, zapewniając dynamiczną jazdę po miejskich ulicach i malowniczych trasach. Dzięki małemu promieniowi skrętu, Vespa idealnie odnajduje się w zatłoczonych miastach, a jej znakomita zwrotność sprawia, że każda podróż to czysta przyjemność. Eleganckie wykończenie, klasyczne detale i wygodne siedzenie sprawiają, że nie tylko podróżujesz, ale również stanowisz stylową część krajobrazu. Odkryj wszystkie atuty LXV 150 i pozwól sobie na chwilę nostalgii w nowoczesnym wydaniu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Vespa LXV 150 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 150.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)62.5 x 48.5
Sprężanie-
Zawory/cyl.2
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 11.7
Moc (kW)7750
Moment (Nm)11,5
Szczyt Nm (rpm)6000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)95

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
SprzęgłoDry
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)0,8
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódSingle arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłCoil spring and dual effect single shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)110
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,106
Wys. kanapy (mm)785
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1801
Szerokość (mm)737
Rozstaw osi (mm)1280
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód110/70-11
Opona tył120/70-10
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)200
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)110
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaWet sump, 850cc capacity chain-driven lobe pump intake and delivery filters
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót