Odkryj niepowtarzalny styl i potęgę amerykańskiej ikonki na dwóch kołach – Victory Hard-Ball z 2013 roku. Ten wyjątkowy motocykl przyciąga spojrzenia nie tylko swoim agresywnym, a zarazem eleganckim designem, ale także solidnym silnikiem o pojemności 1737.1 cm³, który obiecuje niezapomniane wrażenia z każdego wyjazdu. Hard-Ball to idealne połączenie mocy i komfortu, które sprawia, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Niezależnie od tego, czy planujesz weekendowy wypad, czy codzienne dojazdy, ten motocykl z pewnością zaspokoi Twoje oczekiwania. Zanurz się w świat Victory i odkryj, co kryje w sobie ta maszyna, która łączy w sobie klasykę z nowoczesnością. Nie czekaj – przesiądź się na Hard-Ball i poczuj różnicę już dziś!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1737.1 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Self-adjusting cam chains, hydraulic lifters |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 108.0 |
| Sprężanie | 9.4:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, multi-plate |
| Driveline | Carbon Fiber Reinforced Belt. Primary drive: Gear drive with torque compensator. |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 21,95 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4,7 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Split dual exhaust with crossover |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 29.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 142 mm (5.6 inches) |
| Zawieszenie przód | Inverted cartridge telescopic fork, 5.1 in/ 130 mm travel |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Single, mono-tube gas, Cast aluminum with constant rate linkage, 4.7 in/ 120mm travel, Air adjustable |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 343,8 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 667 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2652 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1669 |
| Prześwit (mm) | 147 |
| Opona przód | 130/70-B18 |
|---|---|
| Opona tył | 180/60-R16 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating rotor with 4-piston calipers. ABS |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. Floating rotor with 2-piston caliper. ABS |
| Ø tył (mm) | 300 |
| Koła | Black Spoked. Dunlop 491 Elite II with Red Tire Strip tyres. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 volts / 18 amp hours battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Ładowność (kg) | Saddle bags. |
|---|