Specyfikacja VYRUS 984 C3 V22008 r.

Vyrus 984 C3 V2

Odkryj wyjątkowy świat motocykli z Vyrus 984 C3 V2 z 2008 roku – prawdziwą perełkę dla miłośników adrenaliny i nowoczesnego designu. Ten niezwykły model, napędzany potężnym silnikiem o pojemności 982 cm³, generuje imponującą moc 90,5 KM, co zapewnia nie tylko znakomite osiągi, ale i niezapomniane wrażenia z jazdy. Vyrus 984 C3 V2 przyciąga spojrzenia nie tylko dzięki swojej futurystycznej sylwetce, ale także zaskakującymi detalami, które podkreślają jego sportowy charakter. Idealny wybór dla tych, którzy pragną połączyć elegancję z bezkompromisową mocą. Nie czekaj – zanurz się w świat Vyrus i odkryj motocykl, który z pewnością dostarczy Ci emocji na najwyższym poziomie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Vyrus 984 C3 V2 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 982.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)94.0 x 71.5
Sprężanie10.0:1
Zawory/cyl.2
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 90.5
Moc (kW) 90.5 HP (66.1 kW))
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Electronic EFI Euro 1
Sterowanie paliwemDesmodromic valve control
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)16
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyDouble omega design
Kąt główki (°)24.0&deg
Wyprzedzenie (mm)106 mm (4.2 inches)
Zawieszenie przódProgressive link. Double system fully adjustable.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłDirect Double system fully adjustable.
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)150
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,6033
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1365
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/75-ZR17
Opona tył180/50-ZR17
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)320
Hamulce tyłDouble disc
Ø tył (mm)210
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaForced by pump at gear
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót