Specyfikacja YAMAHA DT50X2011 r.

Yamaha DT50X

Odkryj niepowtarzalny świat motocykli z modelem Yamaha DT50X z 2011 roku — idealnym połączeniem zwinności i niezawodności! Ten lekki model, napędzany silnikiem o pojemności 49,7 cm³ i mocy 2,8 KM, to doskonały wybór dla tych, którzy pragną poczuć prawdziwą wolność na dwóch kółkach. Yamaha DT50X wyróżnia się nie tylko dynamicznym designem, ale również łatwością w prowadzeniu, co czyni go idealnym towarzyszem dla początkujących motocyklistów i tych, którzy cenią sobie miejskie przygody. Dzięki solidnej konstrukcji i ergonomicznemu wyprofilowaniu, każda trasa stanie się niezapomnianą przygodą. Nie czekaj — zanurz się w szczegółach tej wyjątkowej maszyny i odkryj, dlaczego Yamaha DT50X zyskała serca motocyklistów na całym świecie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Yamaha DT50X z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.7
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)40.3 x 39.0
Sprężanie12.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 2.8
Moc (kW) 2.8 HP (2.1 kW))
Moment (Nm)3,3
Szczyt Nm (rpm)5250
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)6
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)190 mm (7.5 inches)
Zawieszenie tyłHydraulic shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)97
Masa z płynami (kg)104
Power‑to‑weight0,0291
Wys. kanapy (mm)870
Wysokość (mm)1115
Długość (mm)2000
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1350
Prześwit (mm)317

Koła i hamulce

Opona przód100/80-17
Opona tył130/70-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)260
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
InstrumentyDigital instrument panel
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaAutolube
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót