Specyfikacja YAMAHA V STAR CLASSIC2010 r.

Yamaha V Star Classic

Odkryj legendę na dwóch kółkach – Yamaha V Star Classic z 2010 roku to motocykl, który łączy w sobie niezrównaną elegancję z siłą i wydajnością. Z sercem o pojemności 942 cm³, ten klasyczny cruiser dostarczy Ci nie tylko niezapomnianych wrażeń z jazdy, ale także poczucia pełnej kontroli nad każdym zakrętem i prostą drogą. Moc, która drzemie w tym modelu, sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością, niezależnie od tego, czy wybierasz się w krótką przejażdżkę po mieście, czy długą trasę w nieznane. Przekonaj się, jak Yamaha V Star Classic łączy klasyczny styl z nowoczesnymi osiągami. Czas na przygodę – Twoja nowa motocyklowa historia czeka! Sprawdź szczegóły w naszym katalogu i daj się porwać tej motoryzacyjnej ikonie.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Yamaha V Star Classic z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 942.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)95.0 x 74.9
Sprężanie9.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
SprzęgłoWet multiplate clutch
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)4,8
Zbiornik paliwa (l)15,89
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)111,4
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)32.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)140 mm (5.5 inches)
Zawieszenie tyłSingle shock
Skok tył (mm)99 mm (3.9 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)246,8
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)709
Wysokość (mm)1105
Długość (mm)2451
Szerokość (mm)930
Rozstaw osi (mm)1626
Prześwit (mm)145

Koła i hamulce

Opona przód130/90-16
Opona tył170/80-15
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)298
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)200
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonTCI: Transistor Controlled Ignition

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót