Odkryj niesamowitą moc kultowego cruisera – Yamaha XVS 1100 Drag Star z 2000 roku. To nie tylko motocykl, to prawdziwy kawałek historii motoryzacji, łączący klasyczny design z nowoczesnym podejściem do jazdy. Z potężnym silnikiem o pojemności 1063 cm³ i mocy 62 KM, ten sprzęt nie tylko przyciąga wzrok, ale także oferuje niezwykłe osiągi na każdej drodze. Wygodna sylwetka oraz niskie zawieszenie sprawiają, że każda podróż staje się czystą przyjemnością. Drag Star to nie tylko pojazd, to styl życia dla wszystkich miłośników wolności i przygód. Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i przekonaj się, dlaczego Yamaha XVS 1100 to must-have dla każdego pasjonata motocykli!
Reklama
Pojemność (cm³) | 1063.0 |
---|---|
Typ | V2, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | - |
Sprężanie | - |
Zawory/cyl. | - |
Max RPM | - |
Moc (KM) | 62.0 |
---|---|
Moc (kW) | 5750 |
Moment (Nm) | 85 |
Szczyt Nm (rpm) | 2500 |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | 160 |
Skrzynia biegów | 5-speed |
---|---|
Napęd końcowy | - |
Sprzęgło | - |
Driveline | - |
Układ zasilania | - |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 17 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | - |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | - |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | - |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | 261 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | 0,2375 |
Wys. kanapy (mm) | 690 |
Wysokość (mm) | - |
Długość (mm) | - |
Szerokość (mm) | - |
Rozstaw osi (mm) | 1640 |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | - |
---|---|
Opona tył | - |
Hamulce przód | Dual disc |
Ø przód (mm) | - |
Hamulce tył | Single disc |
Ø tył (mm) | - |
Koła | - |
Rozrusznik | Electric |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | - |
Układ smarowania | - |
---|---|
Chłodzenie | Air |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |